Juan sebastian elcano getaria

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A pesar de que Magallanes no sobrevivió al viaje, ha obtenido más elogios por él que Elcano, ya que Magallanes lo inició, Portugal quería honrar a un explorador portugués, y el miedo al nacionalismo vasco. [número seis] España y el Portugal natal de Magallanes han enviado una nueva propuesta conjunta a la UNESCO para conmemorar la ruta de circunnavegación en 2019, cuando se cumpla el 500 aniversario del viaje. [número seis]
Elcano participó en las Guerras Italianas en Italia a las órdenes de Gonzalo Fernández de Córdoba, y en 1509 se unió a la expedición española del cardenal Francisco Jiménez de Cisneros contra Argel.
Elcano se estableció en Sevilla como capitán de barco mercante. Tras violar las leyes castellanas al entregar un barco a banqueros genoveses para pagar una deuda, obtuvo el perdón del emperador Carlos V al unirse a la expedición de Magallanes a las Indias Orientales como oficial subalterno.
La estatura de Elcano creció durante los seis meses de tedioso viaje tras la muerte de Magallanes y antes de llegar a las Molucas, ya que los hombres se desilusionaron con el incompetente liderazgo de Carvalho. El 6 de noviembre, las dos naves Victoria y Trinidad llegaron a las Molucas, su destino final. En este puerto seguro, descansaron y se reabastecieron, y cargaron sus naves con el valioso cargamento de clavo y nuez moscada. Los barcos pudieron zarpar el 18 de diciembre. En Trinidad se produjo una fuga que no pudo ser reparada. Carvalho se quedó en el barco con otros 52 con la esperanza de volver más tarde. [ocho]

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Los tripulantes desembarcan de los barcos, harapientos, cansados y aturdidos, y se dirigen a la iglesia de San Salvador. Juan Sebastián Elkano es el primero en pisar tierra firme, cediendo al impulso de arrodillarse y besar la tierra. Las campanas de la iglesia repican para celebrar su llegada. En el interior de la capilla, Elkano y los 17 miembros restantes de la tripulación permanecen de pie ante el altar, con los rostros iluminados por las velas que sostienen en sus manos, agradeciendo a la Virgen de la Antigua que les haya salvado en alta mar.
Mientras tanto, la corte real se ha reunido en el Monumento a Juan Sebastián Elkano, donde el emperador Carlos I saluda al marino y le escucha relatar su viaje con sus propias palabras. Elkano parece ahora renovado, descansado y vestido con ropas limpias, acompañado por cinco niños que reflejan la belleza de los cinco continentes. Tras el banquete real, Elkano es recibido por la gente del pueblo en la plaza de Getaria, donde un coro canta el himno “Gora Elkano”.

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Juan Sebastián Elcano (Getaria, País Vasco, 1476 – Océano Pacífico, 4 de agosto de 1526) fue un marino vasco que dirigió la expedición Magallanes-Elcano para completar la primera circunnavegación de la Tierra en la historia de la humanidad. Tras la muerte de Fernando de Magallanes, tomó el mando de la expedición.
La expedición de Magallanes y Elcano fue una expedición marítima dirigida por Fernando de Magallanes y, tras su muerte en Filipinas, por Juan Sebastián Elcano. Tuvo lugar en el siglo XVI. La expedición, financiada por la Corona española, es la primera de la historia en circunnavegar el globo. Partió de Sevilla y se dirigió río abajo hacia Sanlúcar de Barrameda, inicio de la circunnavegación. Finalmente, zarparon el 20 de septiembre de 1519, después de pasar un mes y diez días preparándolo todo. El 6 de septiembre de 1522, la expedición regresó a Sanlúcar con una sola nave y 18 supervivientes.
El mar jugó un papel importante en la vida de Juan Sebastián de Elcano, como en la de todos los vascos. Y es que el País Vasco ha convertido este recurso natural en una de sus industrias más rentables, además de establecer una impresionante tradición y cultura marinera que hoy se puede encontrar en muchas localidades costeras.

👅 Juan sebastián elcano atracando en getaria

Getaria fue retomada por las tropas francesas casi un siglo después, entrando las tropas napoleónicas en la villa el 5 de marzo de 1808 y estableciendo un puesto de vigilancia en el monte San Antón. Una escuadra inglesa bombardea la fortificación francesa en San Antón el 2 de julio de 1812, pero los franceses no se retiran hasta finales de 1813, sin antes volar el fuerte de San Antón y la ermita de San Pedro de Ugarte.
Durante la primera guerra carlista (1833-1840), Getaria se declaró liberal, lo que se vio recompensado por el bombardeo, incendio y destrucción de los carlistas el 1 de enero de 1836. Sólo se salvaron 16 de las más de cien casas que había dentro de las murallas de la villa, junto con el antiguo ayuntamiento barroco y el retablo principal de la iglesia.
Durante la tercera guerra carlista (1872-1876), la villa volvió a ser asediada por los carlistas. Desde Getaria se lanzó el desembarco, que recuperó las alturas que antes tenían los carlistas en la costa guipuzcoana y liberó a San Sebastián de la amenaza carlista.

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